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「新豪峰国际」6万级比亚迪全新秦燃油,凭啥能让卡罗拉、轩逸感到恐慌?

「新豪峰国际」6万级比亚迪全新秦燃油,凭啥能让卡罗拉、轩逸感到恐慌?

新豪峰国际,我们时常听到一些自主品牌的质疑声音。紧凑级家轿市场上,自主品牌的主要竞争优势只来自于价格?宁买合资低配,不买自主品牌?一分钱一分货,价格低就是质量差?面对以上种种质疑,在今年成都车展上焕新亮相的比亚迪全新秦燃油,给出了有力回击。

凭借时尚的外观、领先的智能科技、出色的动力表现、超五星的安全保障,比亚迪全新秦燃油——这位携众多越级产品价值逆势而上的破局者,与紧凑级家轿市场上两位“德高望重”的前辈卡罗拉和轩逸狭路相逢,胜负如何?相信看完这篇文章,大家心里会有答案。

年轻人的天下,颜值当道才是王道

卡罗拉、轩逸的外观设计在更新换代中依然显得保守陈旧,而且,稍微懂一点车的朋友们就会看出,卡罗拉基本就是照搬了欧版造型,没有什么改变。反观全新秦燃油,采用dragon face的设计语言,创新、大胆的设计风格,迎合国内年轻市场审美,打造兼具西方设计理念与中国风韵味的设计美感。

灯光配置方面,全新秦燃油采用了前后双组遥相呼应led大灯,而现款轩逸和卡罗拉低配版还在使用卤素尾灯,可以说很不够厚道了。

除此之外,全新秦燃油燃油的光子星16英寸铝合金轮毂也非常夺人眼球,运动感十足。

dilink2.0智能网联系统领先全球

卡罗拉和轩逸的车机系统还保持在“老年机”的阶段,且不说低配车型根本没有配备中控液晶屏,即使是高配车型,其智能互联水平也只能实现简单导航和最简单的人机互动。

而全新秦燃油燃油的智能表现不仅超越同级,甚至售价高出很多的豪华车也无法匹敌。身处智能时代,老牌合资选手卡罗拉和轩逸过于保守的智能化风格,封闭的智能生态空间,必然会被趋向年轻化的市场大环境所淘汰。

全新秦燃油搭载比亚迪最的dilink 2.0智能网联系统,全球首创10.1英寸自适用旋转悬浮pad,100%兼容手机生态,300万+app随心使用。除此之外,这套系统还支持整车ota远程智能升级。更强大的功能,更优越的科技配置,更出色的互动体验,让“智能伴侣”这一出行理念成为主流的生活方式。

a级车的价格,b级车的舒适享受

比亚迪全新秦燃油燃油的长宽高分别为4675mm×1770mm×1480mm,拥有出色的主驾腿部空间。king size尊贵超宽座椅以能够提供3d立体环绕曲面接触,可以带给驾驶者更舒适的驾驶感受。

并且全新秦燃油继承德系豪车级底盘调教,在驾驶质感上根本不输合资车型。前奔驰s级底盘调校专家汉斯·柯克,历经160天对全新秦燃油的底盘、悬架、转向进行精心调校,让全新秦燃油拥有良好平衡性的同时,又兼顾极佳的操控性能。

由前日产雷诺首席nvh专家张强博士主导降噪设计,使全新秦燃油拥有图书馆级的静谧空间。在nvh静谧性方面表现出色的同时,价格却只有日系合资车的一半。要知道,同级日系车型的起步价都在12万以上。

全球一流供应链体系打造五星级的超高品质

主动安全层面,全系标配车身电子稳定系统、胎压监测系统以及最新的博世9.3代esp车身稳态控制系统。值得一提的是,这套系统的调节精度相比9.1代提高33倍,车身动态控制更加细腻,响应更迅速。且全新秦燃油把两套主动安全系统的价格门槛首次拉低至6.68万元,相比卡罗拉和轩逸更显诚意。

在被动安全层面,全新秦燃油基于超五星安全打造,高刚性轻量化安全车身打造出行安全堡垒。采用笼式安全车身结构,高强度钢用材比例高达52%,车顶静压可达5吨。而前后防撞钢梁强度更是达到了1500mpa,超过了日本苍龙级aip潜艇的强度水平(1000mpa)。

结语:

看到这里,相信各位读者已经有了自己的判断。抛开偏见,自主品牌无论在技术、品质、价格等多个方面,已经不输合资品牌。作为市场后来者,全新秦燃油燃油更是开创了中国品牌6万级家轿智享新标杆。

用a级车的价格换来b级车的享受,让消费者看到更多实力与诚意。而全新秦燃油的横空出世,也让我们看到,紧凑级家轿市场已不再是卡罗拉、轩逸等合资车的天下。随着自主品牌的逆势而上,紧凑级家轿市场也是时候改朝换代了。

本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:何曙光)

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